Hiljuti on Texas Instruments (TI) teinud märkimisväärse teadaande uue põlvkonna integreeritud autotööstuse seeria väljaandmisega. Need kiibid on loodud autotootjate abistamiseks reisijatele turvalisemaid, nutikamaid ja ümbritsevamaid sõiduelamusi, kiirendades sellega autotööstuse muutumist luure ja automatiseerimise poole.
Üks seekord kasutusele võetud põhitoodetest on uue põlvkonna AWRL6844 60GHz millimeetri-laine radariandur, mis toetab Edge AI. See andur saavutab kõrgema tuvastamise täpsuse ühe kiibiga jooksuserva AI algoritmide kaudu. See võib toetada kolme peamist funktsiooni: turvavöö meeldetuletussüsteemi hõivatuse tuvastamine, sõidukisisene laste tuvastamine ja sissetungide tuvastamine.
See integreerib neli saatjat ja neli vastuvõtjat, pakkudes kõrge eraldusvõimega avastamisandmeid, ning selle kulud on optimeeritud vastavalt originaalseadmete tootjatele (OEM). Kogutud andmed sisestatakse rakendusespetsiifilistesse AI-juhitud algoritmidesse, mis töötavad kiibide kohandatavate riistvarakiirendite ja digitaalsete signaaliprotsessorite (DSPS) abil, parandades oluliselt otsuste tegemise täpsust ja kiirendades andmetöötlust. Sõitmise ajal on anduri täpsuse määr kuni 98% sõidukis sõitjate tuvastamisel ja positsioneerimisel, toetades tugevalt turvavöö meeldetuletuse funktsiooni. Pärast parkimist kasutab ta sõiduki järelevalveta laste jälgimiseks närvivõrgutehnoloogiat, mille klassifitseerimise täpsuse määr on väikeste liikumiste korral üle 90%, aidates originaalseadmete tootjatel täita 2025. aastal Euroopa uue auto hindamisprogrammi (Euro NCAP) kavandamisnõudeid.
Samal ajal on Texas Instruments käivitanud ka uue põlvkonna autotööstuse heliprotsessorid, sealhulgas AM275X - Q1 mikrokontrolleri üksus (MCU) ja AM62D - Q1 protsessor, samuti sellega kaasnev heli võimendi TAS6754 - Q1. Need protsessorid võtavad kasutusele Advanced C7X DSP-südamikud, integreerides TI vektoripõhised C7X DSP südamikud, ARM-südamikud, mälu, audiovõrgud ja riistvara turvamoodulid süsteemis-kiibisse (SOC), mis vastab funktsionaalsetele ohutusnõuetele. See vähendab autotööstuse audiovõimendisüsteemide jaoks vajalike komponentide arvu. Kombineerituna vähese energiatarbega vähendab see märkimisväärselt helisüsteemi komponentide kumulatiivset arvu ja lihtsustab helidisaini keerukust. Lisaks saavutatakse uuendusliku 1L modulatsioonitehnoloogia kaudu D -klassi heliefektid, vähendades veelgi energiatarbimist. AM275X - Q1 MCU ja AM62D - Q1 protsessoritel on ruumiline heli, aktiivne müra tühistamine, heli süntees ja edasijõudnud sõidukite võrkude loomise funktsioonid (sealhulgas Etherneti audiovideo sillad), mis võib tuua sõiduki siseruumides idumatu helielamuse ja kohtuda tarbijate kõrgkvaliteedi audio.
TI manustatud töötlemisosakonna vanem asepresident Amichai Ron ütles: "Tänapäeva tarbijatel on suuremad nõudmised autode luureandmete ja mugavuse järele. TI investeerib jätkuvalt teadus- ja arendustegevusesse ja innovatsiooni. Nende täiustatud kiibitehnoloogiate kaudu pakume autotootjatele põhjalikke lahendusi, juhtides automaatseid automaatseid kogemusi."
Autotööstuse luuretrendi tõusuga kasvab täiustatud pooljuhtide lahenduste turunõudlus päevast päeva. Texas Instrumentsi poolt seekord käivitatud uue põlvkonna autotööstuses olevad autotööstused koos silmapaistvate uuendustega ohutuse tuvastamise ja heli kogemuste alal eeldavad olulist positsiooni autotööstusel elektroonikaturul, juhtides uusi suundumusi tööstuse arengus ja süstides tugevat tõuke globaalse automaatse intelligentsuse ümberkujundamisse. Praegu on eeltootmiseks saadaval AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 ja TAS6754 - Q1 ja seda saab osta TI ametliku veebisaidi kaudu.
Postiaeg: märts-10-2025